日付 | 2010年4月10日(土) |
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山域 | 丹沢 |
メンバー | 単独 |
山行形態 | 日帰り |
アクセス | 電車、バス |
ルート (Map) | 谷峨駅→大野山→日影山→シダンゴ山→寄 |
6:35 谷峨駅到着。標高170m。
以前大野山に来たときは谷峨駅到着が10時代だったが、
今回は単独ということもあり、早朝から行動を開始する。
菜の花が咲いている。今年はよく菜の花を見かける。
ずいぶん寿命の長い花だ。
道端にはカキドオシの花が咲いている。
トラの人形が置かれている。カラスよけだろうか?
まだ新緑には早いが、標高の低いところは少しずつ葉が出てきているようだ。
目の前に丸い頭の大野山が見えてきた。
野菜や果物が箱に入っている。無人の野菜売り場のようだ。
なんと缶コーヒーまで入っていて至れり尽せりだ。
大野山の山頂部に広がる牧場に到着する。樹木がなくなり大きく展望が広がる。
南には箱根の山々が見えているが、山頂部は雲がかかっている。
足元では桜の木が花を付けている。
足元には数多くの雑草が地味な花を咲かせている。
ヒメオドリコソウやナズナなどが見られる。
牧柵の縁に沿って山頂をめざす。
丹沢の中心部の山々が見えてきた。
ちょうどいい感じに雲がかかっていて、丹沢の山々も高峰に見える。
7:51 大野山山頂到着。標高723m。
車でも来られるこの山頂は、前回来たときは非常に賑わっていたが、
さすがにこの時間では誰もいない。
山頂付近に広がる広大な牧場。緑色が非常にきれいだ。
背後に見える目立つピークは金時山だ。
山頂から日影山に向かう。しばらくは車道歩きが続くが、
途中から再び登山道に入っていく。
この辺りは鹿柵が多い。所々で鹿柵を越えるための脚立が置かれている。
林業の作業者用のものだろう。
日影山に近づいていくと、辺りは猛烈な笹藪になる。笹藪というより竹薮だ。
登山道は整備されているので歩きやすい。
9:23 日影山山頂到着。標高876m。
丹沢山中にあるマイナーピークだ。
山頂に動物の骨が落ちている。何の骨だろうか?
山頂からは急斜面の痩せ尾根を下っていく。
峠に下り立つと、そこには立派な道路が走っている。
通る車もほとんどないところに、ずいぶん立派な林道を作ったものだ。
ここから先は危険箇所があるとの事で「関係者以外立入禁止」となっている。
ここから下山することなど不可能なので、とりあえず危険な箇所が現れるまでは
先に進むことにする。
踏み跡はだいぶ薄くなり、人影もない道が続く。
比較的大きな木がポツリポツリと立っている。
一本の木に絡み付くように、細い幹が伸びている。
この辺りは急斜面が多く、あちらこちらで斜面が崩壊している。
崖に生える木は根っこの先っぽで何とか体勢を保っている。
この辺りでようやく人とすれ違う。
シダンゴ山と雨山峠の分岐点に到着。今回はここからシダンゴ山をめざす。
雨山峠への道もいつか歩いてみたいところだ。
両側から鹿柵が迫っている。威圧感がありなんとも歩きにくい。
再び林道に到着。先ほど通った林道とは繋がっているようだ。
ここは三叉路になっている。
ここまでくればシダンゴ山まではもうすぐ。急な山道を登っていく。
シダンゴ山の山頂部が見えてきた。
この辺りはアセビの木で埋め尽くされている。
11:25 シダンゴ山山頂到着。標高758m。
山頂は比較的賑わっている。今回も富士山は見えない。
鍋割山、塔ノ岳などの丹沢の山々が並んでいる。
日影山で早めの昼食を取っているので、早々に下山する。
この辺りの新緑もきれいだ。
イノシシ防止用の柵。かなり頑丈な扉だ。
丹沢にイノシシが出るとは知らなかった。
下山。のどかな風景が広がる。
寄バス停近辺はたくさんの桜が咲いていて美しい。
この辺りは今が桜の旬のようだ。
12:04 寄バス停到着。標高285m。
思ったよりもだいぶ早く下山してしまったので、
この時間帯のバス時刻表のメモがなかったが、
20分程度待つだけでよくて助かった。
桜をのんびりと眺めていると、程なくしてバスが来た。